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FUSOLIERA
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Interamente realizzata in composito/Carbonio a base epoossidica, composta da 8 parti. I Flaps, gli Alettoni, il Piano fisso ed il Piano mobile orizzontale, nonché il Piano mobile verticale, sono completamente realizzati in composito a base epoossidica.
Il velivolo non presenta alcuna parte intelata. Le porte, anch’esse realizzate in composito, si aprono ad ala di gabbiano, con un’apertura di 860 x 660 mm.
L’abitacolo ha una larghezza alle spalle dei piloti di 1160 mm ed una distanza parafiamma schienale di 1570 mm
La posizione di pilotaggio è di tipo semi sdraiato, con sedili ampi e confortevoli, studiati per assicurare al corpo una elevata superficie d’appoggio,(1.8 Mt.) al fine di garantire comodità e relax per i lunghi trasferimenti, potendo contare su di un’autonomia chilometrica di ben 1500 km.
Gli allestimenti sono molteplici, a seconda dell’esigenza del cliente, il cliente può scegliere la colorazione e gli accostamenti delle pannellature interne, dei pannelli strumenti e degli arredamenti rigorosamente in pelle.
La consolle centrale inferiore, oltre a fornire un comodo appoggio, contiene il gruppo leve "gas, Starter e freno", il rubinetto carburante, la chiave di accensione e il comando di apertura del paracadute d'emergenza.
La consolle centrale superiore, costituisce con la sua struttura, il roll-bar a protezione della cellula abitativa, in esso sono contenuti il vano Paracadute e il pannello di controllo con brakers e interruttori
Il vano bagagli contiene agevolmente due borse da viaggio incluse negli accessori di bordo.


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CARRELLO E COMANDI
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Tutte le parti che compongono il carrello principale, il carrello anteriore, la pedaliera, il castello motore, la cloche, ecc, cono realizzate in Acc. 4130
Tutto quanto riguarda i leverismi, i comandi, le cerniere di flaps, alettoni e piani di coda nonché gli accessori, sono realizzati in Avional 2024, tagliati ad acqua.
Tutti i comandi sono muniti di cuscinetti a sfera di tipo schermato
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